为进一步优化施工方案，保证施工方案更好地服务于施工现场，确保施工方案更具指导性与可实施性。4月22日上午，荔波至河池高速公路第LHTJ-1施工段在贵阳组织召开了“人工挖孔桩、天然气管道保护、高填方路基、路堑高边坡、抗滑桩”等5个专项施工方案专家评审会。

会议现场

会议特邀到了工程技术应用研究员韩光钦、工程技术应用研究员岳克勤、工程技术应用研究员钱庆强、高级工程师杨虎翼、高级工程师王雪松五位专家组成专家组，韩光钦担任本次会议专家组组长。受邀出席会议的还有荔河高速公路项目办、设计单位、总监办等各位领导及相关代表人员。集团公司总工办主任廖正杰也共同参加本次会议。  

会上，项目总工张子鹏通过PPT形式对专项施工方案逐个讲解及汇报，并针对评审组专家提出的有关问题进行了补充和解答。专家组听取汇报后，审阅了相关资料，经质询、讨论，做出了总体评价，一致认为编制的专项施工方案内容较完整，基本满足《公路工程施工安全技术规范》（JTG F90-2015）要求，方案基本可行，并提出了宝贵的意见及建议。

本次专家评审会不仅检验了编制的工作成果，明确了后续内容的修改方向，更是对现场施工具有重要的指导意义。项目部将严格按照专家评审意见及建议，完善施工方案各项安全技术措施，细化相关内容，以确保施工方案更具实操性，并做好现场施工管理工作，确保安全生产。

荔河1标设有隧道4座、大桥10座、互通3处、涵洞及通道共51道、路基挖方364万m3、路基填方384万m3、防护及排水工程12.82万m3、预制T梁733片（其中40mT梁229片、30mT梁504片）。