12月28日,由集团公司承建的广西鹿峰高速青洲柳江特大桥8号主塔顺利封顶,全面进入上部结构施工。
建设者合影
青洲柳江特大桥为(3x30+1x40+3x30)m预制T梁+(256+506+256)m双塔双索面组合梁斜拉桥+(1x40+13x30)m预制T梁,总长1675m,主塔采用倒Y型桥塔,塔高总高162.8m,塔身为钢筋混凝土结构,是广西鹿峰高速的控制性工程,同时是广西壮族自治区最大跨径的无辅助墩斜拉桥,也是国内第二大跨径的无辅助墩斜拉桥。
建设中的青洲柳江特大桥
为确保青洲柳江特大桥8号主塔顺利封顶,项目部提前筹划、科学部署、精心组织,多次对施工方案进行优化,对现场作业人员进行技术交底,施工过程中全面督导安全、技术、质量等重要环节,确保工序有序衔接,为封顶提供了有力的保障和服务。