近日，路桥集团承建的贵平20标云阳关隧道左洞顺利贯通、广西鹿峰施工总承包项目石磨岭隧道右幅顺利进洞施工、河荔FJ项目洛阳服务区左幅综合楼顺利封顶。

贵平20标云阳关隧道为分离式短隧道，左洞长249米，右洞长280米，是连接广西交界的重要通道。隧道施工面临地质结构复杂，岩层水平分层明显，进洞偏压埋深浅等难题。自开工以来，项目结合区域环境和工程特点，在党建引领、管理模式、技术创新等方面多点发力，全体管理人员精心组织，科学管理，努力克服场站重建、爆破限制多等诸多困难，严格落实“管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤量测”要求，将精细化管理落实到施工生产全过程、各环节，在保证安全和质量的前提下，全力以赴确保隧道贯通。至此，贵平20标全线6座隧道顺利完成贯通任务。（文/李裕峰 图/张涛涛）

石磨岭隧道左幅长660米，右幅长695米，最大埋深72米，是项目全线最长的隧道工程。该隧道为双向四车道分离式隧道，设计以V级围岩为主，隧道进出口均采用削竹式洞门。为确保隧道右幅顺利进洞施工，项目部坚持党建引领，充分发挥党支部战斗堡垒作用和党员先锋模范作用，认真做好专项施工方案编制、施工组织设计、方案优化、安全防护措施等工作。在安全质量方面严格把控，在施工工艺上严格要求，在技术上精益求精，全力保障隧道进洞施工顺利安全进行。（文/图：何海霞）

河荔FJ项目洛阳服务区综合楼建筑面积约2419㎡，建筑结构为框架结构。自开工建设以来，项目部全体参建人员铆足干劲，奋勇争先，紧绷安全弦，抓严抓实抓细各项安全生产措施，合理倒排工期，强化安全质量管控，历时80天顺利完成综合楼主体结构封顶任务。截至目前，河荔FJ项目已完成环江匝道收费站管理分中心、宿舍楼、收费站综合楼、交警中队主体结构及二次结构建设和部分砌体、装饰装修施工，预计今年11月完成项目整体施工任务。（文/图：曹明杨）